SAR

Der Begriff SAR steht im Seefunkdienst für Search and Rescue, also Suche und Rettung. SAR umfasst alle Maßnahmen, Abläufe und Funkverfahren, die bei einem Seenotfall eingesetzt werden, um in Not geratene Personen zu suchen, zu lokalisieren und zu retten.

Definition

Search and Rescue (SAR) bedeutet im GMDSS die organisierte Suche und Rettung von Personen in Seenot. Eine SAR-Mission beginnt, sobald ein Seenotfall festgestellt wird. Nach internationalem Seerecht sind alle Schiffe verpflichtet, in Not geratenen Personen auf See Hilfe zu leisten, sofern dadurch nicht die eigene Besatzung in erhebliche Gefahr gebracht wird.

Für die Koordination der SAR-Einsätze ist ein Rescue Coordination Centre (RCC) zuständig. Im Seegebiet heißt es Maritime Rescue Coordination Centre (MRCC), für Luftrettung Aeronautical Rescue Coordination Centre (ARCC).

Technischer Hintergrund

Im Rahmen von SAR werden verschiedene Funksysteme und Notsysteme des GMDSS eingesetzt. Dazu gehören unter anderem EPIRB-Seenotsignal, COSPAS-SARSAT, SARSAT-System, SAR-Hubschraubern, SAR-Maßnahmen und SAR-Meldungen. Über Seenotfunkbaken werden Notsignale an SARSAT-Satelliten übermittelt und in einem MRCC ausgewertet.

Das MRCC koordiniert die im Notfall verfügbaren Kräfte und die Abwicklung des Notverkehrs. Es setzt geeignete SAR-Fahrzeugs, Schiffe, SAR-Hubschrauber und weitere Einheiten ein und legt die Funkverfahren im mobilen Seefunkdienst fest.

Bedeutung für die SRC-Prüfung

Für das SRC müssen Sie die Bedeutung von SAR, die Aufgaben von RCC und MRCC sowie den Zusammenhang mit dem GMDSS kennen. Prüfungsrelevant sind auch die Verpflichtung zur Hilfeleistung, die Rolle des On-Scene Coordinator (OSC) und der Notverkehr über den UKW-Notkanal im UKW-Seefunkdienst.

Praktische Anwendung an Bord

Im Seenotfall löst ein Schiff über das UKW-Funkgerät oder eine GW-DSC-Funkanlage den Notverkehr aus und hält Hörbereitschaft auf dem UKW-Notkanal. SAR-Hubschrauber sind bei Seenotfällen auf UKW-Kanal 16 hör- und sprechbereit.

Das MRCC bestimmt einen On-Scene Coordinator, der die vor Ort befindlichen Einheiten führt. Sind alle Personen gerettet, erklären OSC und MRCC die SAR-Mission für beendet. Scheitert die Rettung, entscheiden sie über den Abbruch der Mission und weitere SAR-Maßnahmen.

Typische Prüfungsfragen oder Prüfungsfallen

• Bedeutung der Abkürzung SAR (Search and Rescue).
• Unterschied zwischen RCC, MRCC und ARCC.
• Verpflichtung von Schiffen zur Hilfeleistung im Seenotfall.
• Aufgabe des On-Scene Coordinator während einer SAR-Mission.
• Funkbereitschaft von SAR-Hubschrauber auf UKW-Kanal 16.

Abgrenzung zu ähnlichen Begriffen

SAR bezeichnet den gesamten Prozess der Suche und Rettung. Im Gegensatz dazu beschreibt Rescue eher die eigentliche Rettungshandlung. Begriffe wie SAR-Meldungen, SAR-Maßnahmen, SARSAT-System oder EPIRB-Seenotsignal benennen einzelne Elemente innerhalb des SAR-Systems.

Zusammenfassung

Search and Rescue (SAR) ist ein Kernelement des GMDSS und beschreibt die organisierte Suche und Rettung von Personen in Seenot. Koordiniert wird eine SAR-Mission durch ein MRCC, unterstützt von RCC und ARCC. Für das SRC ist wichtig, Aufgaben von MRCC, OSC und den eingesetzten Funk- und Notsystemen wie EPIRB-Seenotbaken, COSPAS-SARSAT, SART-Radarsignal und UKW-Seefunkdienst zu kennen und im Seenotfall die richtigen Betriebsverfahren im Funkverkehr anzuwenden.