Lernzentrum
Alle Funktionen im Überblick
Willkommen im Lernzentrum von SRC-Buddy!
Das Lernzentrum von SRC-Buddy bietet dir eine übersichtliche und intuitive Umgebung, mit der du gezielt und effizient für die SRC-Prüfung lernen kannst. Dank der klaren Struktur behältst du jederzeit den Überblick über deinen aktuellen Lernstand und deine Fortschritte.
Hinweis: Deine Testergebnisse und Lernfortschritte werden automatisch im Browser gespeichert und beim Aufruf des Lernzentrums mit deinem Online-Profil synchronisiert.
Wichtiger Hinweis zur Browserkompatibilität:
Bei der Nutzung von Firefox kommt es zu Problemen. Für ein optimales Nutzererlebnis empfehlen wir dir, die neueste Version von Chrome, Microsoft Edge, Opera, Vivaldi, Brave oder Safari zu verwenden.
Der Fragenkatalog enthält 180 Fragen. Jeder der 12 Bögen enthält 24 Fragen, es müssen 19 richtig beantwortet werden.
01
02
Willst du die
SKS Prüfung bestehen?
Der einfachste Weg um Skipper zu werden
„Du bekommst sofort Feedback, ob deine Antwort richtig ist – und was du verbessern kannst.“
Viele sitzen über ihren Prüfungsbögen und fragen sich:
👉 „Ist das so richtig?“
👉 „Was hätte ich schreiben müssen?“
👉 „Reicht das so?“
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
Nato-Alphabet lernen
Aussprache Buchstaben
| A | Alfa | [ˈalfa] |
|---|---|---|
| B | Bravo | [ˈbravo] |
| C | Charlie | [ˈtʃali] oder [ˈʃali] |
| D | Delta | [ˈdɛlta] |
| E | Echo | [ˈɛko] |
| F | Foxtrot | [ˈfɔkstrɔt] |
| G | Golf | [ˈɡɔlf] |
| H | Hotel | [hoˈtɛl] |
| I | India | [ˈɪndia] |
| J | Juliett | [ˈdʒuliˈɛt] |
| K | Kilo | [ˈkilo] |
| L | Lima | [ˈlima] |
| M | Mike | [ˈmai̯k] |
| N | November | [noˈvɛmba] |
| O | Oscar | [ˈɔska] |
| P | Papa | [paˈpa] |
| Q | Quebec | [keˈbɛk] |
| R | Romeo | [ˈromio] |
| S | Sierra | [siˈɛra] |
| T | Tango | [ˈtaŋɡo] |
| U | Uniform | [ˈjunifɔm] oder [ˈunifɔm] |
| V | Victor | [ˈvɪkta] |
| W | Whiskey | [ˈwɪski] |
| X | X-ray | [ˈɛksrei̯] |
| Y | Yankee | [ˈjaŋki] |
| Z | Zulu | [ˈzulu] |
Aussprache Ziffern
| Ziffer | Wort | ICAO-Aussprache[2.2] | |
|---|---|---|---|
| 0 | Zero | ZE-RO | [ˈziro] |
| 1 | One | WUN | [ˈwan] |
| 2 | Two | TOO | [ˈtu] |
| 3 | Three | TREE | [ˈtriː] |
| 4 | Four | FOW-er | [ˈfoʊə] |
| 5 | Five | FIFE | [ˈfai̯f] |
| 6 | Six | SIX | [ˈsɪks] |
| 7 | Seven | SEV-en | [ˈsɛvən] |
| 8 | Eight | AIT | [ˈei̯t] |
| 9 | Nine | NIN-er | [ˈnaɪnə] |
Lerne die englischen Begriff und Aussprache
Funksprüche übersetzen
Die Aufgabe besteht darin, deutsche Funksprüche auf englisch zu übersetzen.
Bewertet wird die Übersetzung. Sie muss sinngemäß richtig sein, nicht wörtlich. Rechtschreibfehler sind dabei nebensächlich. Buchstabierte Name, Callsigns und Positionen müssen 100% exakt sein.
Alle 27 Funksprüche zur Übersetzung Deutsch -> Englisch
Funkspruch-23
Funkspruch-21
Funkspruch-17
Funkspruch-8
Funkspruch-4
Funkspruch-9
Funkspruch-18
Funkspruch-13
Funkspruch-12
Funkspruch-11
Funkspruch-24
Funkspruch-20
Funkspruch-19
Funkspruch-6
Funkspruch-27
Funkspruch-5
Funkspruch-16
Funkspruch-3
Funkspruch-22
Funkspruch-14
Funkspruch-15
Funkspruch-26
Funkspruch-25
Funkspruch-2
Lerne die englischen Begriff und Aussprache
Funksprüche verstehen
Die Aufgabe besteht darin, englisches Funksprüche nach dem Hören ins Deutsche zu übertragen.
Der Funkspruch wird einmal im gesamten Vorgelesen und dann nochmal langsam. In der Prüfung wird der Text langsamer vorgelesen als bei SRC-Buddy. Du kannst auf Englisch mitschreiben und ihn anschließend ins Deutsche übersetzen.
Bewertet wird nur die deutsche Übersetzung. Sie muss sinngemäß richtig sein, nicht wörtlich. Rechtschreibfehler sind dabei nebensächlich. Buchstabierte Name, Callsigns und Positionen müssen 100% exakt sein.
Hinweis zur Darstellung der Funksprüche
Die Funksprüche in SRC-Buddy orientieren sich an den international üblichen Standards des Seefunks. Ziel ist eine klare, standardisierte und möglichst missverständnisfreie Kommunikation. Deshalb verwenden wir feste Formulierungen und sprechen Positionsangaben in degrees und minutes. Grundlage dafür sind insbesondere die IMO Standard Marine Communication Phrases (SMCP, Resolution A.918(22), verabschiedet am 29. November 2001) sowie die aktuellen Funkverfahren der ITU, zum Beispiel Recommendation ITU-R M.1171-1 (11/2023). So lernst du die Funksprüche in einer Form, die sich an der realen Funkpraxis und an den Anforderungen der SRC-Prüfung orientiert.
Hinweis Prüfung
Jeder Prüfer hat seinen eigenen Funkstil. Die Vorgaben erlauben den Prüfern etwas Spielraum wie ein Funkspruch abgegeben wird und so gibt es in den unterschiedlicheh Quellen im Internet immer wieder leichte Abweichungen. Die wichtigen Teile des Funkspruchs werden meistens wiederholt, eingeleitet durch „I repeat“.
Wir nutzen bei SRC-Buddy die aktuellsten Standards mit leichten Anpassungen an die bekannten Prüfungsroutinen.
- Koordinaten werden mit degrees und minutes angegeben, bei Zahlen werden immer die Ziffern einzeln durchgesagt.
- Koordinaten werden als eine Information im Block wiederholt.
- Auf ein Over, Out oder gar ein end of message verzichten wir hier bewußt, da es sich genau genommen bei den Diktataufgaben nicht um vollständige Funksprüche handelt.
Hinweis Lesengeschwindigkeit
Die Geschwindigkeiten sind bei SRC-Buddy schneller um ein besseres Verständnis zu üben. Dadurch wird die Aufgabe in der Prüfung leichter, da wir ein besseres Verständnis geübt haben.
Alle 27 Funksprüche für das Diktat vom SRC Funkschein
Funkspruch-16
Funkspruch-3
Funkspruch-26
Funkspruch-17
Funkspruch-2
Funkspruch-5
Funkspruch-8
Funkspruch-11
Funkspruch-27
Funkspruch-15
Funkspruch-9
Funkspruch-6
Funkspruch-20
Funkspruch-25
Funkspruch-18
Funkspruch-21
Funkspruch-24
Funkspruch-19
Funkspruch-4
Funkspruch-23
Funkspruch-22
Funkspruch-14
Funkspruch-13
Funkspruch-12
Prio 1 | Mayday | Notmeldung
Grundverständnis MAYDAY
Die Gruppe der MAYDAY Calls behandeln maritime Notrufe im Seefunk. Ein Notfall liegt vor wenn eine unmittelbare Gefahr für Boot oder Crew gegeben ist. Der Schiffsführer entscheidet ob ein Notruf abgesetzt wird.
Beispiele:
- Ein Leck im Boot, Wassereinbruch. Das Boot muss aufgegeben werden.
- Eine Person hat sich lebensgefährlich verletzt.
Folgende Arten von Nachrichten gibt es im Notfall:
- den initialen Notruf
- die Bestätigung des Notrufs
- eine Weiterleitung des Notrufs
- Funkverkehr im Notfall
- Maßregelung zur Funkstille im Notruf
- Aufhebung eines Notufs
- Rücknahme eines Notrufs
1.1 Notmeldung
Aufgabenstellung:
Your ship: SY Athene/DMJK 211444330, person over bord in Position 54°34’N 007°-23’E.
Funkspruch
Mayday, Mayday, Mayday.
This is sailing yacht Athene, Athene, Athene.
Callsign, Delta, Mike, Juliett, Kilo.
2 1 1 4 4 4 3 3 0
Mayday
Athena Callsign, Delta, Mike, Juliett, Kilo.
In Position 54°34′ N 007°23′ E. I repeat: 54°34′ N 007°23′ E.
Person overboard. We need assistance in search and rescue.
Over
1.2 Notmeldung bestätigen
Aufgabenstellung:
Your ship: Concordia/DF3434 211007200. Acknowledge the receipt of the above distress message.
Funkspruch
Mayday
Athene. Callsign, Delta, Mike, Juliett, Kilo.
This is Concordia. Callsign, Delta, Foxtrot, three, four, three, four.
Received mayday
1.3 Weiterleitung Notmeldung
Aufgabenstellung:
Your ship: Concordia/DF3434 211007200. You received the distress message from Athene at 11:40 UTC. You are unable to offer assistance. Send a distress relay.
Funkspruch
Mayday Relay, Mayday Relay, Mayday Relay.
All stations, All stations, All stations.
This is Concordia, Concordia, Concordia.
Callsign, Delta, Foxtrot, three, four, three, four.
MMSI: 211007200.
Received at one, one, four, zero, UTC on channel one six following message.
Mayday
Athena. Callsign, Delta, Mike, Juliett, Kilo. 211444330
In position, 5 4 ° 3 4 ‘ N. 0 0 7 ° 2 3 ‘ East. I repeat. 5 4 ° 3 4 ‘ N. 0 0 7 ° 2 3 ‘ East.
Person overboard. We need assistance in search and rescue.
Over
1.4 Funkstille gebieten im Notfunkverkehr
Aufgabenstellung:
Your ship: Concordia/DF3434 211007200 is co-ordinating the distress traffic.
Impose silence for two unknown stations disturbing the distress traffic.
Funkspruch
All stations.
Silence Mayday.
1.5 Beendigung im Notfunkverkehr
Aufgabenstellung:
Your ship: Concordia/DF3434 211007200. The persons being on board on the ship in distress „Athene/DMJK“ are rescued by the DGzRS. At 1340 UTC, silence on channel 16 is not longer necessary.
Funkspruch
Mayday.
All stations, All stations, All stations.
This is Concordia. Callsign, Delta, Foxtrot. 3,4,3,4.
One, three, four, zero, UTC. Athene. Callsign, Delta, Mike, Juliett, Kilo.
Silence fini
1.6 Beendigung Notverkehr eigenes Schiff
Aufgabenstellung:
The ship in distress „Athene/DMJK“ rescued the lost person at 1330 UTC without any assistance.
Funkspruch
Mayday
All stations, All stations, All stations.
This is Athene. Callsign, Delta, Mike, Juliett, Kilo.
One, three, three, zero UTC. Athene.
Callsign, Delta, Mike, Juliett, Kilo.
Silence fini
1.6 Not-Fehlalarm aufheben
Aufgabenstellung:
Your ship: Reindeer/DF3434 211444210. A crewmember made a mistake concerning your DSC-controller. He pushed the red distress button and sent a distress alert at 1246 UTC. Cancel the false distress alert.
Funkspruch
All stations, All stations, All stations.
This is Reindeer, Reindeer, Reindeer.
Callsign: Delta, Foxtrot, three, four, three, four.
MMSI: 211444210
Please cancel my distress alert from one, two, four, six UTC.
Prio 2 | Pan Pan | Dringlichkeit
Grundverständnis PAN PAN
Die Gruppe der PAN PAN Calls behandeln maritime Dringlichkeitsmeldungen im Seefunk. Diese Meldung wird abgesetzt wenn eine mittelbare Gefahr für Boot oder Crew gegeben ist.
Beispiele:
- Ein Leck im Boot, Wassereinbruch. Aber die Crew kann das Boot entwässern und läuft den nächsten Hafen an.
- Motorschaden, Boot kann unter Segel noch manövieren.
- initiale Dringlichkeitsmeldung
- Rücknahme eines Notrufs
2.1 Dringlichkeitsmeldung
Aufgabenstellung:
Your ship: MV Caledonia/DV2040 211000661.
Position 3 nm north of light buoy DB5.
You have a broken rudder, you need a tug.
Funkspruch
Pan Pan, Pan Pan, Pan Pan.
All stations, All stations, All stations.
This is motor vessel Caledonia. Callsign, Delta, Victor, three, zero, four, zero.
MMSI: 211000661.
In Position three nm north of light buoy, Delta, Bravo, Five.
We have a broken rudder and need tug assistance.
Over.
2.2 Antwort auf eine Dringlichkeitsmeldung
Aufgabenstellung:
Your ship: Reindeer/DF3434 211444210.
Your distance to Caledonia is 3 nm, you can offer tug assistance in about 30 minutes.
Funkspruch
Pan Pan
Caledonia Callsign, Delta, Victor, three, zero, four, zero.
This is Reindeer. Callsign: Delta, Foxtrot, three, four, three, four.
We are approximately 3 nm away from you.
We can offer tug assistance in about 3 0 minutes.
Over.
Prio 3 | Security | Sicherheit
Grundverständnis Security
Die Gruppe der Security Calls behandeln maritime Sicherheitsmeldungen im Seefunk. Diese Meldung wird abgesetzt wenn auf allgemeine Gefahren für die Seefahrt hinzuweisen
Beispiele:
- Eine Tonne ist vertrieben.
- Verlo
- initiale Dringlichkeitsmeldung
- Rücknahme eines Notrufs
3.1 Sicherheitsmeldung
Aufgabenstellung:
Your ship: Camertonian/DF3434 218453000.
In Position 54°10’N 007°55’E you observed a red painted drifting container, dangerous to navigate. Send a navigational warning.
Funkspruch
Security. Security. Security.
All stations, All stations, All stations.
This is Camertonian, Camertonian, Camertonian.
Callsign, Delta, Foxtrot, three, four, three, four.
MMSI: 218453000
In position: 54°10’N 007°55’E. We observed a red painted drifting container. Dangerous to navigate. Navigate carefully. Over.
Prio 4 | Routine
Grundverständnis Routine
Die Gruppe der Routine Calls behandeln alle anderen maritime Funkmeldungen im Seefunk.
- Funkverkehr zwischen zwei Schiffen, beispielsweise um Kollisionen zu vermeiden
- Funkverkehr zum Austausch von Wetterberichten, beispielsweise Segler mit Berufsschifffahrt auf langen Offshore Passagen
4.1 Telefonat
Aufgabenstellung:
Your ship: MV Moonshine/DEWX.
You want to make a phone call to Germany, Berlin. Next coast station is Niton Radio. Account identifier FLS74, Tel.No. 0221-2345678
Funkspruch
Niton Radio, Niton Radio, Niton Radio.
This is motor vessel Moonshine. Callsign, Delta, Echo, Whiskey, X-Ray.
I like to make a phone call to Germany. Phone number is 02212345678. My account identifier is: Foxtrot, Lima, Sierra, seven, four. Over.
4.2 Liegeplatz in einer Marina anfragen
Aufgabenstellung:
Your ship: SY Max/HIKK 218315041. You need a berth in the Marina Rubicon for a 48 feet yacht.
Funkspruch
Marina Rubicon, Marina Rubicon, Marina Rubicon.
This is sailing yacht Max, Max, Max. Callsign: Hotel, India, Kilo, Kilo.
Request berth for one four eight feet yacht in your Marina. Please advise berth availability.
Over.
4.3 Routineverkehr zwischen zwei Schiffen
Aufgabenstellung:
Your Ship: Nanna/QS3278, a sailing vessel without an engine in dead calm (Flaute). Your Position 1,5 nm west of Fehmarnsound-bridge.
Ask an unknown motoryacht with blue hull and white superstructures (Athene/DMJK) for tug assistance to Heiligenhafen. The motoryacht is currently passing the Fehmarnsound-bridge, westbound.
Funkspruch
NANNA Speaking:
Motoryacht, Motoryacht, Motoryacht.
Blue hull, white superstructures, passing Fehmansound Bridge westbound.
This is sailing yacht Nanna, Nanna, Nanna. Callsign, Quebec, Sierra, three, two, seven, eight.
Can you read me?
Over
ATHENE Speaking:
Nanna, Callsign, Quebec, Sierra, three, two, seven, eight.
This is Athene. Callsign: Delta, Mike, Juliett, Kilo.
I can read you.
Over.
NANNA Speaking:
Athene. Callsign: Delta, Mike, Juliett, Kilo.
This is sailing yacht Nanna. Callsign, Quebec, Sierra, three, two, seven, eight.
Please change to channel seven two.
Over.
ATHENE Speaking:
Nanna, Callsign, Quebec, Sierra, three, two, seven, eight.
This is Athene. Callsign: Delta, Mike, Juliett, Kilo.
Understood. We change to channel seven two.
Over.
NANNA Speaking:
Athene. Callsign: Delta, Mike, Juliett, Kilo.
This is sailing yacht Nanna. Callsign, Quebec, Sierra, three, two, seven, eight.
Can you read me?
Over.
ATHENE Speaking:
Nanna, Callsign, Quebec, Sierra, three, two, seven, eight.
This is Athene. Callsign: Delta, Mike, Juliett, Kilo.
I can read you.
Over.
NANNA Speaking:
Athene. Callsign: Delta, Mike, Juliett, Kilo.
This is sailing yacht Nanna. Callsign, Quebec, Sierra, three, two, seven, eight.
I need tug assistance at Helligenhaven. Can you help us?
Over.
Was genau ist das SRC-Buddy Lernzentrum?
Das SKS-Buddy Lernzentrum ist keine klassische Lernplattform und kein Ersatz für einen Segelkurs.
Es ist ein digitales Trainingssystem, das dich gezielt auf das Bestehen der SRC-Theorieprüfung vorbereitet.
Hier findest du deine Aufgaben und deine Lernhilfen gebündelt.